Este întotdeauna frustrant să te urci în mașină și să pornești contactul doar pentru ca vehiculul să nu pornească. Aproape întotdeauna, acest lucru se datorează unui alternator defect sau unei baterii descărcate.
Cu toate acestea, între un alternator defect vs. o baterie defectă, cum știți ce face ca mașina dvs. să nu pornească?
Pentru a diagnostica problema dvs., ar trebui să înțelegeți funcțiile și operațiunile ambelor părți ale unei mașini. Pentru a porni și a face să funcționeze motorul unei mașini, rotiți contactul pentru ca bateria să livreze un șoc electric către demaror. Demarorul alimentează motorul, care pune în funcțiune alternatorul, iar alternatorul completează ciclul prin încărcarea bateriei.
Din acest motiv, urmărind cu atenție acest ciclu vă poate ajuta să vă dați seama dacă aveți o problemă la baterie sau o problemă la alternator.
Cum să vă dați seama dacă aveți o problemă la alternator sau la baterie
Cel mai rapid și mai simplu diagnostic pentru a afla care dintre baterie și alternator este defectă este să folosiți procesul de eliminare. Puteți încerca să găsiți defecțiunea trecând cu vederea rolul bateriei în alimentarea cu energie a mașinii, așa cum am menționat mai sus. Luați cabluri de alimentare și porniți vehiculul folosind o altă baterie de la un alt vehicul?
Dacă motorul mașinii dvs. se oprește imediat ce pornește sau după o scurtă călătorie, atunci alternatorul dvs. a funcționat defectuos și nu încarcă bateria așa cum ar trebui.
Dacă pornirea mașinii funcționează și mașina continuă să funcționeze bine, dar vehiculul nu pornește din nou folosind alimentarea sa, atunci aveți o baterie moartă pe mâini. Odată ce vehiculul a pornit, alternatorul a continuat să susțină necesarul de energie al mașinii și a încercat să încarce bateria, dar aceasta nu a preluat nicio energie.
Alternativ, puteți testa atât alternatorul, cât și bateria, folosind testerul de baterie și alternator auto cu încărcare de 12V TOPDON. Acest tester ușor de utilizat poate testa îmbătrânirea și rezistența bateriei dvs. și vă poate ajuta să vă dați seama dacă aveți o problemă cu alternatorul sau cu bateria.
Citește și: Cât durează înlocuirea unei baterii auto?
Cu toate acestea, iată câteva modalități convenționale de diagnosticare a problemei vehiculului dumneavoastră.
Începeți prin a vă verifica bateria.
Când vă confruntați cu probleme de pornire a vehiculului, ar trebui să începeți întotdeauna prin a verifica bateria înainte de alternator. Nu este neobișnuit să vă treziți cu o baterie descărcată care nu vrea să pornească în timpul sezonului ploios sau al vremii reci. Începeți prin a verifica manometrul bateriei de pe tabloul de bord pentru a determina dacă bateria dvs. a trimis chiar și o încărcătură ușoară atunci când ați oprit mașina.
Dacă observați o lumină slabă pâlpâitoare la manometru, atunci înseamnă că aveți ceva care folosește energie de la baterie chiar și atunci când mașina este oprită. Verificați toate conexiunile accesoriilor autovehiculului pe care le utilizați în mod obișnuit, cum ar fi luminile de frână, ștergătoarele și deschizătoarele automate de geamuri. Opriți toate accesoriile și încercați din nou bateria.
Curățați coroziunea de pe borne, porniți mașina și puneți-o în funcțiune pentru a vedea dacă bateria se va încărca din nou.
Dă-i câteva minute, opriți mașina și așteptați să se răcească. Când mașina dvs. s-a răcit, verificați tensiunea bateriei folosind un voltmetru. O baterie de mașină ar trebui să indice aproximativ 12 volți când mașina este oprită. Când porniți motorul, voltmetrul ar trebui să indice în jur de 14-15 volți.
Dacă bateria dvs. indică cifre care depășesc cu mult 15 volți mult mai puțin de 12 volți, aveți o problemă la regulatorul de tensiune sau la alternator. Dacă bateria nu înregistrează nicio tensiune, aveți o baterie moartă și trebuie să vizitați un atelier auto pentru a cumpăra o baterie nouă.
Testați alternatorul
În cazul în care ați testat bateria și ați constatat că funcționează bine, trebuie să testați alternatorul pentru a vă asigura că acesta poate încărca bateria. Dacă bateria funcționează corect, dar mașina are probleme de pornire, atunci cel mai probabil alternatorul este cel care va avea o problemă.
O altă modalitate de a vă spune dacă un alternator vă golește bateria este să porniți mașina și să deconectați conexiunea pozitivă a bateriei. Dacă mașina se oprește imediat din mers, alternatorul dvs. a funcționat defectuos, deoarece ar trebui să depindă de alternator și nu de baterie după pornire.
O altă modalitate simplă este să testați luminile interioare. Un alternator vă încarcă bateria atunci când mașina este în funcțiune. Prin urmare, dacă luminile interioare ale autovehiculului pornesc luminos, dar se estompează încet pe măsură ce mașina rămâne pornită, aceasta indică o problemă cu alternatorul. De asemenea, veți observa că luminile mașinii sunt mai strălucitoare atunci când accelerați mașina, dar pierd din putere și devin slabe atunci când încetiniți. Cât durează bateria unei mașini fără a conduce?
Semnele unei baterii descărcate
Multe simptome vă spun când bateria dumneavoastră este pe moarte sau în curs de defecțiune. Unele semne fizice sunt suficient de vizibile pentru a le vedea cu ochii, în timp ce altele sunt probleme operaționale legate de faptul că bateria nu reușește să își îndeplinească în mod adecvat funcțiile. Iată care sunt simptomele unei baterii defecte.
Bateria pare uzată
Când vă uitați la bateria dvs. și vi se pare că este veche, este foarte probabil ca aceasta să vă facă probleme în curând, dacă nu a început deja să funcționeze defectuos. Cu cât bateriile îmbătrânesc mai mult, cu atât mai puțin pot reține sarcina electrică, deoarece metalul din interior se corodează în același mod în care se corodează și bornele exterioare. Nivelul de încărcare pe care bateria îl poate reține scade progresiv până în punctul în care, indiferent de cât de multă energie furnizează alternatorul, bateria nu poate reține suficientă energie pentru a porni mașina. Cu toate acestea, există câteva trucuri pentru a continua să vă folosiți vechea baterie.
Puteți freca cu grijă coroziunea de pe bornele bateriei folosind o cârpă și apoi puneți pe cineva să o pornească. Porniți mașina pentru o vreme și apoi opriți-o. Încercați să reporniți vehiculul. Dacă autovehiculul pornește, înseamnă că coroziunea îl împiedica să transmită energie.
Demarorarea lentă a motorului
Când autovehiculul dumneavoastră pornește greu, fie aveți o problemă cu sistemul de încărcare a bateriei, iar bateria este corodată, fie aveți o tragere electrică de la accesorii atunci când mașina este parcată. De asemenea, veți avea probleme de pornire mai grave în timpul dimineților reci, deoarece bateria dvs. a slăbit.
Demaraje incoerente
Un alt semn al unei baterii proaste este că aveți demaraje incoerente. Devine dificil de prezis dacă vehiculul va porni normal sau va stagna înainte de a porni. Când mașina dumneavoastră începe să se confrunte cu porniri incoerente, verificați bornele și curățați-le de coroziune înainte de a decide înlocuirea bateriei.
Indicatorul bateriei de bord
Indicatorul bateriei de bord ar trebui să arate întotdeauna o mică încărcare chiar și atunci când mașina este oprită. Dacă indicatorul nu arată nicio energie care să curgă în interiorul autovehiculului dumneavoastră, înseamnă că aveți fie o problemă de transmisie a cablajului, fie că bateria mașinii dumneavoastră este complet descărcată.
Lumini interioare și accesorii alimentate electric care nu funcționează
Când mașina dumneavoastră nu reușește să pornească ștergătoarele de parbriz, luminile sau geamurile automate, înseamnă că bateria dumneavoastră este complet descărcată. Dacă reușiți să vă porniți mașina, dar aveți în continuare o problemă de funcționare a luminilor după ce ați oprit succesiv mașina, înseamnă că bateria dvs. are nevoie de o înlocuire.
Cu toate acestea, un alternator defect poate să se mascheze și să vă facă să credeți că aveți o baterie descărcată. Efectuați o diagnoză amănunțită pentru a exclude un alternator defect înainte de a merge la magazin pentru a cumpăra o baterie nouă.
Citește și:
Citește: Cum se încarcă o baterie de mașină fără încărcător
Semnele unui alternator mort
Iată câteva semne comune ale unui alternator defect.
Lumini pâlpâitoare
Când alternatorul dvs. este în stare bună de funcționare, acesta menține în mod constant lumini strălucitoare, indiferent de viteza cu care conduceți. Prin urmare, atunci când observați că farurile au început să pâlpâie sau să se întunece pe măsură ce schimbați viteza în timp ce vă deplasați pe șosea, înseamnă că alternatorul dvs. nu mai poate genera suficientă energie.
Baterie slabă sau moartă
Alternatorul trebuie să refacă energia bateriei mașinii. Atunci când aveți întotdeauna o baterie slabă, ar putea însemna, de asemenea, că alternatorul dumneavoastră nu încarcă în mod adecvat bateria așa cum ar trebui atunci când mașina este în funcțiune. Cu toate acestea, aveți grijă să confirmați că nu aveți o baterie slabă sau moartă înainte de a da vina pe alternator. Puteți verifica dacă indicatorul bateriei de pe tabloul de bord indică o încărcare puternică chiar și fără să porniți autovehiculul. Dacă o face, înseamnă că bateria dvs. este în regulă. Alternatorul dumneavoastră este problema.
În acest caz, bateria dumneavoastră este întotdeauna slabă deoarece accesoriile mașinii dumneavoastră atrag acum energie de la baterie în loc de alternator, astfel, se descarcă și o lasă goală.
Sunete neobișnuite
Un alternator are multe piese care se învârt și care scot sunete ciudate atunci când una dintre ele începe să funcționeze defectuos. Aceste sunete seamănă cu un scâncet sau un sunet de măcinare. Sunetele proaste ale alternatorului pot proveni de la un rulment uzat sau de la regulatorul de tensiune, cerând ca alternatorul să mărească frecvența de încărcare.
Sunetele de scârțâit sau de scârțâit și scârțâit împreună cu faptul că aveți în mod continuu o baterie slăbită sunt un indiciu că ar trebui să vă verificați bateria.
Lumină indicatoare
Majoritatea vehiculelor au o lumină indicatoare de avertizare la tabloul de bord etichetată „ALT” sau „GEN”. Când alternatorul dumneavoastră se strică, unul dintre primele semne de avertizare este aprinderea acestei lumini. Deși această lumină se poate aprinde din mai multe motive, dacă o asociați cu celelalte simptome ale unui alternator defect enumerate aici, există șanse ca alternatorul dvs. să nu furnizeze suficientă energie pentru a susține accesoriile electrice ale vehiculului dvs. și pentru a vă încărca bateria.
Funcții electrice defecte
Alternatorul este sursa principală de energie electrică a mașinii dvs. Prin urmare, ori de câte ori aveți un alternator defect, toate accesoriile par să funcționeze defectuos. Este posibil ca playerul de muzică să înghită discuri, geamurile electrice să se blocheze, luminile de pe tabloul de bord, aerul condiționat și alte caracteristici care depind de electricitate să funcționeze defectuos.
Toate semnele enumerate mai sus vă avertizează că este posibil să aveți nevoie să vă înlocuiți alternatorul pentru a continua să vă bucurați de utilizarea adecvată a autovehiculului dumneavoastră. Vă asumați anumite riscuri atunci când vă conduceți mașina atunci când aceasta are un alternator defect sau o baterie defectă.
Riscurile conducerii cu un alternator defect
O mașină poate funcționa cu un alternator defect, dar aceasta înseamnă că bateria dvs. va susține cerințele de energie ale vehiculului. Având în vedere că bateria își va folosi energia din rezervor fără să se încarce, înseamnă că veți avea doar un timp limitat de condus până când mașina se oprește. Prin urmare, riscați să rămâneți blocat pe drum cu o mașină care nu poate porni din cauza unei baterii epuizate și a unui alternator mort.
Dacă doriți să prelungiți distanța de condus pentru a ajunge la un mecanic care să înlocuiască alternatorul, opriți toate accesoriile auxiliare, cum ar fi aerul condiționat, luminile interne și radioul, pentru a economisi suficientă energie pentru a ajunge la atelierul de reparații.
Riscurile de a conduce cu o baterie defectă
Când bateria se descarcă, puteți să vă porniți mașina și să o conduceți fără probleme, deoarece alternatorul va susține necesarul de energie al vehiculului în timp ce se află pe drum. Cu toate acestea, alternatorul va genera multă căldură, iar această căldură generată va deteriora alternatorul pe termen lung.
De aceea, pentru a evita cheltuielile legate de cumpărarea unui alternator nou, evitați sărirea și conducerea repetată a vehiculului dumneavoastră și cumpărați o baterie nouă.
Alternator defect sau baterie defectă, ușor de rezolvat – YouTube
Întrebare frecventă (FAQ)
Întrebare: Poți să pornești o mașină cu un alternator defect?
Din fericire, poți să pornești mașina atunci când observi că are un alternator defect. Cu toate acestea, ar trebui să conduceți vehiculul la cel mai apropiat dealer auto pentru a înlocui alternatorul înainte ca bateria să moară.
Întrebare: Poate un alternator prost să distrugă o baterie?
Da, aveți în continuare o problemă atunci când aveți o baterie nouă și un alternator prost, deoarece un alternator prost poate distruge o baterie funcțională atunci când o încarcă folosind o tensiune prea mare. Tensiunile mai mari decât cele recomandate duc la defectarea prematură a celulelor din cadrul bateriei. De asemenea, poate distruge bateria dacă produce o tensiune de ondulație care depășește redresorul.
Întrebare: Alternatoarele se defectează brusc?
De cele mai multe ori, defectarea alternatorului apare treptat, în timp, și puteți observa simptomele și le puteți înlocui din timp. Cu toate acestea, există circumstanțe unice în care un alternator poate înceta brusc să mai funcționeze. Una dintre aceste situații este atunci când se defectează regulatorul de tensiune sau diodele din interiorul regulatorului. După ce ați observat simptome de diode de alternator defecte, cum ar fi farurile pâlpâitoare, puteți testa alternatorul cu ajutorul unui voltmetru. Comutați-l la o setare scăzută pe modul AC și testați bateria. Dacă înregistrează vreo tensiune de curent alternativ, înseamnă că diodele alternatorului dvs. sunt defecte.
Când regulatorul de tensiune cedează, alternatorul încetează automat să mai transmită energie electrică.
Întrebare: Cât timp va rezista o baterie de mașină fără alternator?
Când conduceți fără un alternator funcțional, vehiculul dvs. poate merge doar aproximativ Douăzeci și cinci de mile înainte ca bateria să se golească, dacă ați avut o baterie complet încărcată. Douăzeci și cinci de mile se traduc printr-un maxim de aproximativ 30 de minute de condus.
Cuvinte finale
Bateria și alternatorul sunt componente co-dependente ale sistemului de încărcare și electricitate al unui vehicul. Bateria livrează energie electrică către demaror pentru a porni funcționarea motorului. Alternatorul alimentează vehiculul și încarcă bateria pentru a se asigura că va exista suficientă energie pentru a porni din nou mașina după ce o oprește.
De aceea, diferențierea problemelor electrice ale vehiculului între baterie și alternator poate fi confuză. Cu toate acestea, simptomele enumerate sunt suficiente pentru a vă diagnostica vehiculul data viitoare când veți avea o problemă cu o baterie sau un alternator defect.
Recenzii conexe:
- Cel mai bun acumulator de 16 volți pentru cursele de drag
- Cele mai bune recenzii pentru acumulatori auto de 6 volți
.