Il est toujours frustrant de monter dans sa voiture et de mettre le contact pour que le véhicule ne démarre pas. Presque toujours, c’est à cause d’un alternateur défaillant ou d’une batterie à plat.
Cependant, entre un mauvais alternateur et une mauvaise batterie, comment savoir ce qui fait que votre voiture ne démarre pas ?
Pour diagnostiquer votre problème, vous devez comprendre les fonctions et les opérations de ces deux pièces dans une voiture. Pour démarrer et faire tourner un moteur de voiture, vous tournez le contact pour que la batterie délivre une secousse électrique au démarreur. Le démarreur alimente le moteur, qui fait fonctionner l’alternateur, et l’alternateur complète le cycle en chargeant la batterie.
Par conséquent, le fait de suivre attentivement ce cycle peut vous aider à déterminer si vous avez un problème de batterie ou un problème d’alternateur défectueux.
Comment savoir si vous avez un problème d’alternateur ou de batterie
Le diagnostic le plus rapide et le plus facile pour trouver lequel, entre la batterie et l’alternateur, est en panne, est d’utiliser le processus d’élimination. Vous pouvez tenter de trouver la panne en négligeant le rôle de la batterie dans l’alimentation de votre voiture, comme indiqué ci-dessus. Obtenez des câbles de démarrage et faites redémarrer le véhicule en utilisant une batterie différente provenant d’un autre véhicule ?
Si le moteur de votre voiture s’arrête immédiatement au démarrage ou après un court trajet, alors votre alternateur a mal fonctionné et ne charge pas la batterie comme il le devrait.
Si le fait de faire redémarrer votre voiture fonctionne et que la voiture continue à bien fonctionner, mais que le véhicule ne redémarre pas en utilisant son alimentation, alors vous avez une batterie morte sur les bras. Une fois que le véhicule a démarré, l’alternateur a continué à soutenir les besoins en énergie de la voiture et a tenté de charger la batterie, mais la batterie n’a pas capté d’énergie.
Alternativement, vous pouvez tester à la fois l’alternateur et la batterie en utilisant le testeur de batterie et d’alternateur de voiture TOPDON 12V load. Ce testeur facile à utiliser peut tester le vieillissement et la résistance de votre batterie et vous aider à déterminer si vous avez un problème d’alternateur ou de batterie sur les bras.
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Cependant, voici quelques méthodes conventionnelles pour diagnostiquer le problème de votre véhicule.
Commencez par vérifier votre batterie.
Lorsque vous êtes confronté à des difficultés de démarrage du véhicule, vous devriez toujours commencer par vérifier votre batterie avant l’alternateur. Il n’est pas rare de se réveiller avec une batterie à plat qui ne veut pas démarrer pendant la saison des pluies ou du froid. Commencez par vérifier la jauge de la batterie sur le tableau de bord pour déterminer si votre batterie a envoyé même une légère charge lorsque vous avez éteint votre voiture.
Si vous remarquez une faible lumière vacillante sur la jauge, alors cela signifie que vous avez quelque chose qui utilise l’énergie de la batterie même lorsque la voiture est éteinte. Vérifiez toutes les connexions des accessoires du véhicule que vous utilisez couramment, comme les feux de freinage, les essuie-glaces et les lève-vitres automatiques. Éteignez tous les accessoires et essayez à nouveau la batterie.
Nettoyez la corrosion de vos bornes, faites démarrer votre voiture et faites-la fonctionner pour voir si la batterie se recharge à nouveau.
Donnez-lui quelques minutes, éteignez la voiture et attendez qu’elle refroidisse. Lorsque votre voiture a refroidi, vérifiez la tension de la batterie à l’aide d’un voltmètre. Une batterie de voiture doit afficher environ 12 volts lorsque la voiture est éteinte. Lorsque vous allumez le moteur, le voltmètre devrait indiquer environ 14-15 volts.
Si votre batterie indique des chiffres bien supérieurs à 15 volts bien inférieurs à 12 volts, vous avez un problème de régulateur de tension ou d’alternateur. Si votre batterie n’enregistre aucune tension, vous avez une batterie morte, et vous devez vous rendre dans un atelier automobile pour acheter une nouvelle batterie.
Tester l’alternateur
Dans le cas où vous avez testé votre batterie et constaté qu’elle fonctionne correctement, vous devez tester l’alternateur pour être sûr qu’il peut charger la batterie. Si la batterie fonctionne correctement, mais que la voiture a des problèmes de démarrage, alors c’est l’alternateur qui aura plus probablement un problème.
Un autre moyen de savoir si un alternateur draine votre batterie est de faire tourner votre voiture et de débrancher la connexion positive de la batterie. Si la voiture s’arrête immédiatement de fonctionner, votre alternateur a mal fonctionné car il devrait dépendre de l’alternateur et non de la batterie après le démarrage.
Une autre façon simple est de tester vos lumières intérieures. Un alternateur charge votre batterie lorsque la voiture est en marche. Par conséquent, si les lumières intérieures du véhicule commencent à briller mais s’éteignent lentement lorsque la voiture reste allumée, cela indique un problème avec l’alternateur. Vous remarquerez également que les lumières de la voiture sont plus brillantes lorsque vous accélérez la voiture, mais qu’elles perdent de leur puissance et deviennent faibles lorsque vous ralentissez. Ces fluctuations montrent que l’alternateur ne peut pas maintenir la puissance lorsque la voiture est en marche.
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Signes d’une batterie morte
De nombreux symptômes vous indiquent que votre batterie est en train de mourir ou en voie de défaillance. Certains signes physiques sont assez voyants pour que vous puissiez les voir de vos yeux, tandis que d’autres sont des problèmes opérationnels liés au fait que la batterie ne remplit pas correctement ses fonctions. Voici les symptômes d’une mauvaise batterie.
Batterie semblant usée
Lorsque vous regardez votre batterie, et qu’elle vous semble vieille, il est fort probable qu’elle vous posera bientôt des problèmes si elle n’a pas déjà commencé à dysfonctionner. Plus les batteries vieillissent, moins elles peuvent retenir la charge électrique, car le métal à l’intérieur se corrode de la même façon que les bornes extérieures. Le niveau de charge que la batterie peut conserver diminue progressivement jusqu’au point où, quelle que soit la puissance fournie par l’alternateur, la batterie ne peut pas conserver suffisamment de puissance pour démarrer la voiture. Cependant, il existe quelques astuces pour continuer à utiliser votre vieille batterie.
Vous pouvez frotter soigneusement la corrosion des bornes de la batterie à l’aide d’un chiffon, puis demander à quelqu’un de la faire démarrer. Faites fonctionner la voiture pendant un certain temps, puis éteignez-la. Essayez de redémarrer le véhicule. Si le véhicule démarre, cela signifie que la corrosion l’empêchait de transmettre de l’énergie.
Démarrage lent du moteur
Lorsque votre voiture est lente à démarrer, vous avez soit un problème avec le système de charge de votre batterie, et la batterie est corrodée, ou vous avez une consommation électrique des accessoires lorsque votre voiture est garée. Vous aurez également des problèmes de démarrage plus graves pendant les matins froids parce que votre batterie s’est affaiblie.
Démarrages incohérents
Un autre signe d’une mauvaise batterie est que vous avez des démarrages incohérents. Il devient difficile de prévoir si le véhicule va démarrer normalement ou tituber avant de démarrer. Lorsque votre voiture commence à avoir des démarrages incohérents, vérifiez les bornes et frottez la corrosion avant de décider de remplacer la batterie.
Jauge de la batterie du tableau de bord
Votre jauge de la batterie du tableau de bord devrait toujours indiquer une petite charge, même lorsque la voiture est éteinte. Si l’indicateur ne montre pas d’énergie qui circule à l’intérieur de votre véhicule, cela signifie que vous avez soit un problème de transmission de câblage, soit que la batterie de votre voiture est complètement à plat.
Les lumières intérieures et les accessoires alimentés électriquement ne fonctionnent pas
Lorsque votre voiture ne parvient pas à allumer vos essuie-glaces, vos lumières ou vos vitres automatiques, cela signifie que votre batterie est complètement vidée. Si vous parvenez à faire redémarrer votre voiture mais que vous avez toujours un problème pour faire fonctionner les lumières après avoir éteint successivement la voiture, votre batterie a besoin d’être remplacée.
Cependant, un alternateur défaillant peut se masquer et vous faire croire que vous avez une batterie à plat. Effectuez un diagnostic complet pour exclure un alternateur défectueux avant de vous rendre au magasin pour acheter une nouvelle batterie.
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Signes d’un alternateur mort
Voici quelques signes courants d’un mauvais alternateur.
Lumières vacillantes
Lorsque votre alternateur est en bon état de fonctionnement, il maintient constamment des lumières vives quelle que soit votre vitesse de conduite. Par conséquent, lorsque vous remarquez que vos phares ont commencé à vaciller ou à s’atténuer lorsque vous changez de vitesse sur la route, cela signifie que votre alternateur ne peut plus générer suffisamment de puissance.
Batterie faible ou morte
L’alternateur doit reconstituer l’énergie de la batterie de la voiture. Lorsque vous avez toujours une batterie faible, cela pourrait également signifier que votre alternateur ne charge pas adéquatement la batterie comme il le devrait lorsque la voiture est en marche. Toutefois, assurez-vous que votre batterie n’est pas faible ou à plat avant d’accuser l’alternateur. Vous pouvez vérifier si la jauge de la batterie sur le tableau de bord indique une forte charge même sans allumer votre véhicule. Si c’est le cas, alors votre batterie est en bon état. Votre alternateur est le problème.
Dans ce cas, votre batterie est toujours faible parce que vos accessoires de voiture tirent maintenant de l’énergie de la batterie au lieu de l’alternateur, donc, en la vidant et en la laissant vide.
Sons inhabituels
Un alternateur a de nombreuses pièces qui tournent et qui émettent des sons étranges quand l’une d’elles commence à mal fonctionner. Ces sons ressemblent à un gémissement ou à un grincement. Les mauvais sons de l’alternateur peuvent provenir d’un roulement usé ou du régulateur de tension, exigeant que l’alternateur augmente la fréquence de charge.
Les sons de grincement ou de gémissement et de grincement couplés au fait d’avoir continuellement une batterie affaiblie sont une indication que vous devriez vérifier votre batterie.
Voyant indicateur
La plupart des véhicules ont un voyant indicateur sur leur tableau de bord étiqueté « ALT » ou « GEN ». Lorsque votre alternateur tombe en panne, l’un des premiers signes d’alerte est l’allumage de ce voyant. Bien que ce voyant puisse s’allumer pour plusieurs raisons, si vous le jumeler avec les autres symptômes d’un mauvais alternateur énumérés ici, il y a de fortes chances que votre alternateur ne fournisse pas assez de puissance pour soutenir les accessoires électriques de votre véhicule et pour charger votre batterie.
Fautes électriques
L’alternateur est la principale source d’énergie électrique de votre voiture. Par conséquent, dès que vous avez un mauvais alternateur, tous les accessoires semblent mal fonctionner. Il se peut que votre lecteur de musique avale des disques, que vos vitres électriques se bloquent, que les lumières de votre tableau de bord, la climatisation et d’autres fonctions qui dépendent de l’électricité fonctionnent mal.
Tous les signes énumérés ci-dessus vous avertissent que vous devrez peut-être remplacer votre alternateur pour continuer à profiter de l’utilisation de votre véhicule de manière adéquate. Vous prenez certains risques lorsque vous conduisez votre voiture quand elle a un mauvais alternateur ou une mauvaise batterie.
Risques de la conduite avec un mauvais alternateur
Une voiture peut fonctionner avec un mauvais alternateur, mais cela signifie que votre batterie supportera les besoins en énergie de votre véhicule. Comme la batterie utilisera l’énergie de son réservoir sans se recharger, cela signifie que vous n’avez qu’un temps de conduite limité jusqu’à ce que la voiture s’arrête. Par conséquent, vous risquez d’être bloqué sur la route avec une voiture qui ne peut pas s’alimenter en raison d’une batterie épuisée et d’un alternateur mort.
Si vous souhaitez prolonger votre distance de conduite pour vous rendre chez un mécanicien pour remplacer l’alternateur, éteignez tous les accessoires auxiliaires comme le climatiseur, les lumières internes et la radio pour économiser suffisamment d’énergie pour vous rendre à l’atelier de réparation.
Risques de la conduite avec une mauvaise batterie
Lorsque votre batterie est à plat, vous pouvez faire redémarrer votre voiture et la conduire correctement car l’alternateur supportera les besoins en énergie du véhicule pendant le trajet. Cependant, l’alternateur générera beaucoup de chaleur, et cette chaleur générée endommagera l’alternateur à long terme.
Par conséquent, pour éviter les dépenses liées à l’achat d’un nouvel alternateur, évitez de sauter et de conduire votre véhicule de façon répétée et achetez une nouvelle batterie.
Mauvais alternateur ou mauvaise batterie, solution facile – YouTube
Question fréquemment posée (FAQ)
Q : Peut-on faire sauter une voiture avec un mauvais alternateur ?
Heureusement, vous pouvez faire sauter votre voiture lorsque vous remarquez qu’elle a un mauvais alternateur. Cependant, vous devez conduire le véhicule chez le concessionnaire automobile le plus proche pour remplacer l’alternateur avant que la batterie ne s’épuise.
Q : Un mauvais alternateur peut-il tuer une batterie ?
Oui, vous avez toujours un problème lorsque vous avez une nouvelle batterie et un mauvais alternateur car un mauvais alternateur peut détruire une batterie en état de marche lorsqu’il la charge en utilisant une tension trop élevée. Des tensions plus élevées que celles recommandées entraînent une défaillance prématurée des cellules à l’intérieur de la batterie. Il peut également détruire la batterie s’il produit une tension d’ondulation qui dépasse le redresseur.
Q : Les alternateurs tombent-ils en panne soudainement ?
La plupart du temps, la panne de l’alternateur se produit progressivement avec le temps, et vous pouvez remarquer les symptômes et les remplacer rapidement. Cependant, il existe des circonstances uniques où un alternateur peut soudainement cesser de fonctionner. L’une de ces situations est la défaillance du régulateur de tension ou des diodes à l’intérieur du régulateur. Après avoir remarqué les symptômes d’une mauvaise diode d’alternateur, comme le clignotement des phares, vous pouvez tester votre alternateur à l’aide d’un voltmètre. Mettez-le sur un réglage bas en mode CA et testez la batterie. S’ils enregistrent une tension alternative, cela signifie que les diodes de votre alternateur sont en train de tomber en panne.
Lorsque le régulateur de tension tombe en panne, l’alternateur cesse automatiquement de transmettre de l’énergie électrique.
Q : Combien de temps la batterie d’une voiture peut-elle durer sans alternateur ?
Lorsque vous conduisez sans alternateur en état de marche, votre véhicule ne peut parcourir qu’environ Vingt-cinq miles avant que la batterie ne soit vide si vous aviez une batterie complètement chargée. Vingt-cinq miles se traduit par un maximum d’environ 30 minutes de conduite.
Mots finaux
La batterie et l’alternateur sont des composants co-dépendants du système de charge et du système électrique d’un véhicule. La batterie fournit de l’électricité au démarreur pour lancer le fonctionnement du moteur. L’alternateur alimente le véhicule et charge la batterie pour s’assurer qu’il y aura suffisamment d’énergie pour redémarrer la voiture après l’avoir éteinte.
Par conséquent, différencier les problèmes électriques du véhicule entre la batterie et l’alternateur peut être déroutant. Cependant, les symptômes énumérés sont suffisants pour diagnostiquer votre véhicule la prochaine fois que vous aurez un problème de batterie ou d’alternateur défectueux.
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