Ha füstszagot érez vagy füstöt lát a fékjeiből, ideje szünetet tartani a vezetésben.
Ha füstölnek a fékjei, ne vezessen tovább!
Félelmetes élmény, amikor vezetés közben határozott égő szagot észlel – és rájön, hogy füst száll az autójából!
Ez több okból is történhet, de legtöbbször a fékek a hibásak. Ha füstölnek a fékjei, a legjobb, ha nem vezet addig, amíg egy szakember meg nem javítja a problémát. Annak érdekében, hogy megértse, miért füstölnek a fékjei, összegyűjtöttünk néhány gyakori okot és néhány figyelmeztető jelet, amire érdemes odafigyelni.
Tárcsafékek
A tárcsafékek féknyergekből, tárcsákból és fékbetétekből állnak. A fékezéskor a fékfolyadék a féknyeregbe nyomódik, ami a dugattyút nyomja, és a fékbetéteket befelé mozgatja a tárcsához képest. A fékbetétek és a tárcsák között keletkező súrlódás hatására az autó lelassul és megáll.
Dobfékek
A dobfékek gyakran megtalálhatóak egyes autók hátsó részén. A fékalkatrészek mozgatására szolgáló féknyereg helyett a “dob és fékpofa” rendszer kerékhengerrel működik. Amikor rálépsz a fékre, a folyadékot a hengerbe nyomja, ami két kis dugattyút késztet arra, hogy a fékpofákat kifelé nyomja. Ahogy a fékpofák kifelé mozognak, érintkeznek a fékdob belső felületével. A fékpofa és a dob közötti súrlódás segíti az autó lassulását vagy megállását.
Ragadt fékbetétek
A fékjei ki vannak téve az időjárás viszontagságainak, így nyilvánvaló, hogy idővel szennyeződés, fékpor és korrózió keletkezik. A fékbetét hordozókon felgyülemlett por miatt a fékbetétek a tárcsához tapadhatnak. Ha ez megtörténik, a fékek nem tudnak visszatérni a normál helyzetükbe, és a kerék nem forog szabadon. Az állandó súrlódás sok felesleges hőt termel, ami gyakran rossz szagot és néha füstöt eredményez. Ez valóban nem tesz jót a fékrendszernek, mivel idő előtt elhasználódhatnak a fékek különböző alkatrészei.
Féknyereg lefagyása
Egy másik gyakori probléma a lefagyott féknyereg. Ha a féknyereg lefagyott, az azt jelenti, hogy a dugattyú beragadt, és a fékbetét a forgórészhez nyomódik. Alapvetően a fékek folyamatosan működnek vezetés közben, még akkor is, ha nem használja őket. A beragadt fékbetétekhez hasonlóan az állandó súrlódás szokatlanul magas hőmérsékletet okoz, ami valószínűleg égett szagot és füstöt eredményez. Megfelelő működés esetén a féktárcsa hőmérséklete elérheti a 200°C-ot, míg a ragadós vagy lefagyott fékek gyakran 500°C-ot meghaladó hőmérsékletet is elérhetnek!
Fékezett kerékhenger
A kerékhengerek a dobfékek fontos részei. Ha a kerékhenger lefagyott, az azt jelenti, hogy beragadt a helyére, és folyamatosan a dob belsejéhez nyomja a fékpofákat. Egy beragadt kerékhenger ugyanolyan hatást fejt ki, mint egy beragadt dugattyú – ami azt jelenti, hogy bekapcsolt fékekkel közlekedik, amikor nem használja őket. A tárcsafékekkel ellentétben nem láthatja, hogy a kerékhenger a dobbéléshez szorította-e a fékpofákat. Ha azt gyanítja, hogy égő szag vagy füst jön a hátsó dobfékből, hamarosan vizsgáltassa meg autóját egy szakemberrel. Minél tovább hagyja, annál valószínűbb, hogy nagyobb kárt okoz a fékrendszerében.
Figyelmeztető jelek
A füstös szag érzése vagy a füst látványa mellett a kerekek elszíneződése is jelzi, hogy probléma van a fékekkel. Keressen rozsdás foltot az alufelnin vagy a keréktárcsán. A rozsdás szín a tárcsa fékporának eredménye, amely a túlzott hő hatására ráégett a keréktárcsára.
A fékpor felhalmozódását nem igazán lehet elkerülni, mivel a fékek ki vannak téve, de megelőzheti, hogy problémává váljon. Autója éves szervizelése során javasolhatják, hogy végeztessen el egy “féktisztítást” vagy egy “féklakkmentesítést”. Ezt a tanácsot általában akkor adják, amikor valamelyik szerelőnk észreveszi, hogy a kerék húzódik vagy nem forog szabadon. Bár a féktisztítás ilyenkor talán nem tűnik létfontosságúnak, potenciálisan megmentheti a fékeket a füstöléstől.
Vizsgáltassa meg a fékeit
Az autó fékrendszere alapvető fontosságú. Végül is ez az, ami megállítja az autóját, és biztonságban tartja Önt és családját. Ha valaha is kétségei támadnak fékrendszerének biztonságosságával kapcsolatban, azonnal hívja a defektjavító szervizt, és ne használja az autót, amíg azt a szervizközpontjaink szakemberei nem ellenőrizték.