過去最高のフライトはと聞かれると、いつも決断に迷うのですが、全日空のファーストクラスは上位に入ります。
数年前にANAファーストクラスを利用し、サービスに感動したので、最近、流行前の日本への旅行中に、その間にどれだけ進化したかを見るためにマイレージを使って調べました。 答えは、「設計通り、あまり変わらない」。
ロックダウン中のANAのファーストクラス、早くまた体験したいものです。 画像はイメージです。 John Walton
私はスイングアウト・カクテルテーブルがとても好きです。これはANA独自のもので、素晴らしいワインと日本酒のリストを見せるだけでなく、タブレットでコンテンツをキャッチするのにも便利です。
丈夫な調整可能テーブルも平均以上のままですし、スイート周辺の収納量はまだ十分です。 画像はイメージです。 John Walton
そして、シートはZベッドのように調節可能で、様々な姿勢で座ることができるので、シンガポール航空の新しいスイートルームよりずっと快適だと言わざるを得ません。 確かに11時間超のフライトの両方とも快適でした。
しかし、窓をふさぐ構造は、特に富士山を遠くに望む晴天の東京出発では耳障りでした。
シートは古いかもしれませんが、それでも快適です… 窓ふさぎの仕切りは残念ですがね。 画像はイメージです。 John Walton
ソフト面では、相変わらずサービスは抜群です。 日本食が好きな人なら誰でもそうだと思いますが、和食のコースがおすすめで、どちらを選んでも大満足でした。 (多くの航空会社が、ハブ空港では素晴らしいケータリングを提供できても、復路のフライトになるとダウンしてしまうのです）
一口一口が本当に美味しかった。 画像はイメージです。 ANAの「いつでも軽食」はとても気に入っていて、もちろん私の大好きなさつま揚げや鹿児島のかまぼこもあります。 出発便がフランクフルト発のケータリングで、ポークソーセージのローゲンロールサンドが本当に美味しかったんです。
ANAのおやつの一つであるさつま揚げ。 画像はイメージです。 John Walton
ドリンクリストも同様に楽しく、ANAの定番であるKrugシャンパーニュを越えて、期間限定のBillecart-Salmon 2008は超おすすめでした。
Billecart-Salmon シャンパーニュは本当に嬉しかったです。 画像はイメージです。 サントリーの響21年ウィスキーは飲めるだけでなく、責任ある乗客として、夕食後にANAの魅力的な自主制作の日本の旅番組とともにゆっくりと楽しむために、2杯までとしたのが残念です。 John Walton
でも、お酒だけではありません。 ANAでは季節ごとに特別なプレミアムフルーツジュースも提供しており、今回はどちらもMapple Juiceのもので、1本US$20～30程度で販売されています。
往路はシャルドネのグレープジュース、復路はこれまで味わったことのないようなおいしいアップルジュースを楽しみました。
しかし、本当に際立っていたのは、私が夕食時におすすめの日本酒を尋ねると、笑顔で、新潟県で酒造業を営む実家の同僚を紹介するように言った客室乗務員でした。そして、それぞれのコースに合うさまざまな味のプロファイル、鼻や口内で注意すべきことを説明してくれました。これは、私がより精通しているワイン界では「これはオークで熟成したシラーですから、バイオレットやバニラを見つけるかもしれません」と同等のことを言ったのでした。
このフライトはANAが得意とする、日本の素晴らしさを国際的なレベルで紹介するもので、食事、飲み物、サービス…すべてにおいて、古い座席にもかかわらず、私はこのフライトに満足することができなかったのです。 画像はイメージです。 ジョン・ウォルトン
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