Het is altijd frustrerend om in uw auto te stappen en het contact aan te zetten alleen voor het voertuig niet te starten. Bijna altijd is dat te wijten aan een falende dynamo of een lege accu.
Hoe zit het echter tussen een slechte dynamo en een slechte accu, hoe weet u waardoor uw auto niet start?
Om een diagnose van uw probleem te kunnen stellen, moet u de functies en de werking van beide onderdelen in een auto begrijpen. Om een automotor te starten en te laten draaien, draait u aan het contact voor de batterij om een elektrische schok aan de starter te geven. De starter voedt de motor, die de dynamo laat draaien, en de dynamo voltooit de cyclus door de batterij op te laden.
Daarom kan het zorgvuldig volgen van deze cyclus u helpen erachter te komen of u een batterijprobleem of een slecht dynamoprobleem hebt.
Hoe te zien of u een dynamo of een batterijprobleem hebt
De snelste en eenvoudigste diagnose om erachter te komen welke tussen de batterij en de dynamo defect is, is door het proces van eliminatie te gebruiken. U kunt proberen de fout te vinden door de rol van de batterij bij het voeden van uw auto over het hoofd te zien, zoals hierboven vermeld. Haal startkabels en jumpstart het voertuig met behulp van een andere batterij van een ander voertuig?
Als de motor van uw auto stopt onmiddellijk na het starten of na een korte rit, dan is uw dynamo defect en laadt de batterij niet op de manier waarop het zou moeten.
Als het jumpstarten van uw auto werkt en de auto blijft goed lopen, maar het voertuig start niet opnieuw met behulp van de stroom, dan heb je een lege batterij op je handen. Zodra het voertuig is gestart, blijft de dynamo de stroombehoefte van de auto ondersteunen en probeert de batterij op te laden, maar de batterij neemt geen energie op.
Aternatief kunt u zowel de dynamo als de batterij testen met behulp van de TOPDON 12V laad- en dynamo tester voor de auto. Deze eenvoudig te gebruiken tester kan de veroudering en weerstand van uw batterij testen en u helpen erachter te komen of u een alternator- of een batterijprobleem op uw handen hebt.
Lees ook: Hoe lang duurt het om een autobatterij te vervangen?
Hier zijn echter enkele conventionele manieren om het probleem van uw voertuig te diagnosticeren.
Begin met het controleren van uw batterij.
Wanneer u wordt geconfronteerd met uitdagingen bij het starten van het voertuig, moet u altijd beginnen met het controleren van uw batterij vóór de dynamo. Het is niet ongebruikelijk om wakker te worden met een lege batterij die niet wil starten tijdens het regenseizoen of koud weer. Controleer eerst de accumeter op het dashboard om vast te stellen of de batterij zelfs maar een beetje opgeladen was toen u de auto uitschakelde.
Als u een zwak flikkerend lichtje op de meter ziet, betekent dit dat er iets is dat stroom van de batterij gebruikt, zelfs als de auto uit staat. Controleer alle aansluitingen van de autoaccessoires die u vaak gebruikt, zoals de remlichten, ruitenwissers en automatische raamopeners. Schakel alle accessoires uit en probeer de accu opnieuw.
Schoon corrosie van uw polen, start uw auto, en laat hem lopen om te zien of de accu weer oplaadt.
Geef het een paar minuten, schakel de auto uit, en wacht tot hij is afgekoeld. Als de auto is afgekoeld, controleert u de accuspanning met een voltmeter. Een autobatterij moet ongeveer 12 volt aangeven als de auto uit staat. Wanneer u de motor aanzet, moet de voltmeter ongeveer 14-15 volt aangeven.
Als uw accu veel meer dan 15 volt aangeeft en veel minder dan 12 volt, hebt u een probleem met de spanningsregelaar of een alternator. Als uw batterij geen spanning registreert, hebt u een lege batterij, en moet u naar een autowinkel gaan om een nieuwe batterij te kopen.
Test de dynamo
In het geval dat u uw batterij hebt getest en hebt ontdekt dat deze goed werkt, moet u de dynamo testen om er zeker van te zijn dat deze de batterij kan opladen. Als de accu goed werkt, maar de auto heeft startproblemen, dan is het waarschijnlijker dat de dynamo een probleem heeft.
Een andere manier om te zien of een dynamo uw accu leegzuigt, is door uw auto te laten draaien en de positieve aansluiting van de accu los te koppelen. Als de auto onmiddellijk stopt met rijden, is uw dynamo defect, omdat deze afhankelijk moet zijn van de dynamo en niet van de batterij na het starten.
Een andere eenvoudige manier is het testen van uw interieurverlichting. Een dynamo laadt uw batterij op wanneer de auto rijdt. Daarom, als de binnenverlichting van de auto helder begint, maar langzaam vervaagt als de auto aan blijft staan, duidt dit op een probleem met de dynamo. U zult ook merken dat de autolichten feller zijn wanneer u gas geeft, maar aan kracht verliezen en dof worden wanneer u langzamer rijdt. Deze schommelingen tonen aan dat de dynamo geen stroom kan houden wanneer de auto draait.
Lees ook: How Long Does a Car Battery Last Without Driving?
Signs of a Dead Battery
Veel symptomen vertellen u wanneer uw batterij stervende is of in het proces van falen. Sommige symptomen zijn zo opvallend dat u ze met uw ogen kunt zien, terwijl andere operationele problemen zijn die te maken hebben met het feit dat de batterij zijn functies niet naar behoren kan vervullen. Hier volgen de symptomen van een slechte batterij.
Batterij lijkt versleten
Als u naar uw batterij kijkt en deze oud lijkt, is de kans groot dat u er binnenkort problemen mee krijgt, als hij al niet defect is geraakt. Hoe ouder batterijen worden, hoe minder ze elektrische lading kunnen vasthouden omdat het metaal binnenin corrodeert op dezelfde manier als de buitenpolen corroderen. De lading die de batterij kan vasthouden, neemt geleidelijk af tot het punt waarop de batterij, ongeacht de hoeveelheid stroom die de dynamo levert, niet genoeg stroom meer kan vasthouden om de auto te starten. Er zijn echter een paar manieren om uw oude batterij te blijven gebruiken.
U kunt de corrosie op de accupolen voorzichtig wegschrobben met een doek en vervolgens iemand de batterij laten starten. Laat de auto een tijdje draaien en zet hem dan uit. Probeer de auto opnieuw te starten. Als de auto start, betekent dit dat de corrosie de stroomoverdracht verhinderde.
Slappe start
Wanneer uw auto traag start, hebt u ofwel een probleem met uw acculaadsysteem, en is de accu gecorrodeerd, of hebt u een elektrische onttrekking van accessoires wanneer uw auto geparkeerd staat. U zult ook meer problemen hebben met het starten van de auto op koude ochtenden, omdat de batterij zwak is geworden.
Inconsistente starts
Een ander teken van een slechte batterij is dat u inconsistente starts heeft. Het wordt moeilijk om te voorspellen of de auto normaal zal starten of zal haperen voordat hij start. Als uw auto onregelmatig start, controleer dan de aansluitpolen en schrob corrosie weg voordat u besluit de batterij te vervangen.
Dashboardbatterijmeter
Uw dashboardbatterijmeter moet altijd een kleine lading aangeven, zelfs als de auto uitstaat. Als de indicator geen stromende energie binnen uw voertuig toont, betekent het dat u of een probleem met de bedradingstransmissie hebt of dat uw autobatterij volledig leeg is.
Binnenverlichting en elektrisch aangedreven accessoires werken niet
Wanneer uw auto er niet in slaagt uw ruitenwissers, verlichting of automatische ramen aan te zetten, betekent dit dat uw batterij volledig is leeggelopen. Als u erin slaagt uw auto te starten, maar nog steeds problemen hebt met het bedienen van de verlichting nadat u de auto achtereenvolgens hebt uitgeschakeld, is uw batterij aan vervanging toe.
Hoewel, een falende dynamo kan zich voordoen en u laten denken dat u een lege batterij hebt. Voer een grondige diagnose uit om een slechte dynamo uit te sluiten voordat u naar de winkel gaat om een nieuwe batterij te kopen.
Lees ook: Hoe laadt u een autoaccu op zonder oplader
Tekenen van een lege dynamo
Hier volgen enkele veelvoorkomende tekenen van een slechte dynamo.
Flikkerende lichten
Wanneer uw dynamo in goede staat is, houdt hij constant heldere lichten, ongeacht uw rijsnelheid. Als u merkt dat uw koplampen flikkeren of dimmen wanneer u van snelheid verandert, betekent dit dat de dynamo niet genoeg stroom meer kan leveren.
Weakke of lege accu
De dynamo moet de energie van de autoaccu aanvullen. Als u altijd een zwakke batterij hebt, kan dat ook betekenen dat uw dynamo de batterij niet voldoende oplaadt als de auto rijdt. Zorg er echter voor dat u zeker weet dat u geen zwakke of lege accu hebt voordat u de alternator de schuld geeft. U kunt controleren of de accumeter op het dashboard een sterke lading aangeeft, zelfs zonder uw auto aan te zetten. Als dat het geval is, is uw accu in orde. Uw alternator is het probleem.
In dit geval is uw batterij altijd zwak omdat uw auto-accessoires nu energie onttrekken aan de batterij in plaats van aan de alternator, waardoor deze leegloopt en leeg blijft.
Ongewone geluiden
Een alternator heeft veel draaiende onderdelen die vreemde geluiden maken als een van hen defect raakt. Deze geluiden lijken op een zeurend of knarsend geluid. Slechte dynamogeluiden kunnen afkomstig zijn van een versleten lager of de spanningsregelaar, die eist dat de dynamo de laadfrequentie verhoogt.
De zeurende of knarsende geluiden in combinatie met het voortdurend hebben van een verzwakte accu zijn een indicatie dat u uw accu moet controleren.
Waarschuwingslampje
De meeste voertuigen hebben een waarschuwingslampje op hun dashboard met het label “ALT” of “GEN.” Wanneer uw alternator slecht gaat, is één van de eerste waarschuwingssignalen dit licht dat aangaat. Hoewel dit lampje om verschillende redenen kan gaan branden, als u het koppelt aan de andere symptomen van een slechte dynamo die hier worden genoemd, is de kans groot dat uw dynamo niet genoeg stroom levert om de elektrische accessoires van uw voertuig te ondersteunen en uw batterij op te laden.
Elektriciteitsstoringen
De dynamo is de primaire bron van de elektrische energie van uw auto. Daarom, wanneer u een slechte dynamo hebt, alle accessoires lijken te haperen. Het kan zijn dat uw muziekspeler schijven inslikt, uw elektrische ramen vastlopen, uw dashboardverlichting, airconditioning en andere functies die afhankelijk zijn van elektriciteit niet goed werken.
Alle bovenstaande tekenen waarschuwen u dat u mogelijk uw dynamo moet vervangen om voldoende te kunnen blijven genieten van het gebruik van uw voertuig. U neemt bepaalde risico’s wanneer u met uw auto rijdt wanneer deze een slechte dynamo of een slechte batterij heeft.
Risico’s van rijden met een slechte dynamo
Een auto kan rijden met een slechte dynamo, maar het betekent dat uw batterij de stroombehoeften van uw voertuig zal ondersteunen. Aangezien de batterij zijn reservoir-energie zal gebruiken zonder op te laden, betekent dit dat u slechts een beperkte rijtijd hebt totdat de auto uitschakelt. Daarom loopt u het risico op de weg te stranden met een auto die niet kan worden ingeschakeld vanwege een lege batterij en een dode dynamo.
Als u uw rijafstand wilt verlengen om bij een monteur te komen om de dynamo te vervangen, schakelt u alle hulpaccessoires uit, zoals de airconditioner, de interne verlichting en de radio, om genoeg stroom te sparen om bij de reparatiewerkplaats te komen.
Risico’s van rijden met een slechte batterij
Wanneer uw batterij leegraakt, kunt u uw auto met een startbooster starten en er prima mee rijden omdat de dynamo onderweg in de stroombehoefte van het voertuig zal voorzien. De alternator zal echter veel warmte genereren, en deze gegenereerde warmte zal de alternator op de lange termijn beschadigen.
Om de kosten van het kopen van een nieuwe alternator te vermijden, vermijdt u daarom herhaaldelijk springen en rijden met uw voertuig en koopt u een nieuwe batterij.
Bad Alternator of Slechte Batterij, Eenvoudig Opgelost – YouTube
Veel Gestelde Vragen (FAQ)
Vraag: Kun je een auto met een slechte alternator jumpstarten?
Gelukkig kunt u uw auto jumpstarten wanneer u merkt dat deze een slechte alternator heeft. U moet echter met de auto naar de dichtstbijzijnde autodealer rijden om de dynamo te laten vervangen voordat de batterij leeg is.
Q: Kan een slechte dynamo een batterij kapot maken?
Ja, u hebt nog steeds een probleem als u een nieuwe batterij en een slechte dynamo hebt, omdat een slechte dynamo een werkende batterij kapot kan maken als deze met te veel spanning wordt opgeladen. Hogere spanningen dan aanbevolen leiden tot voortijdige celuitval in de batterij. Hij kan de batterij ook vernietigen als hij een rimpelspanning produceert die hoger is dan de gelijkrichter.
Q: Gaan alternators plotseling stuk?
In de meeste gevallen gaat een alternator geleidelijk stuk, en kunt u de symptomen opmerken en hem vroegtijdig vervangen. Er zijn echter unieke omstandigheden waarin een dynamo plotseling kan stoppen met werken. Een van deze situaties is wanneer de spanningsregelaar of de diodes in de regelaar falen. Na het opmerken van slechte alternator diode symptomen zoals flikkerende koplampen, kunt u uw alternator testen met behulp van een voltmeter. Zet hem op een lage stand in de AC-stand en test de accu. Als deze enige wisselspanning registreert, betekent dit dat de diodes van uw alternator slecht worden.
Wanneer de spanningsregelaar faalt, stopt de alternator automatisch met het doorgeven van elektrische energie.
Q: Hoe lang gaat een autobatterij mee zonder een alternator?
Wanneer u zonder een functionerende alternator rijdt, kan uw voertuig slechts ongeveer vijfentwintig mijl rijden voordat de batterij leeg is als u een volledig opgeladen batterij had. Vijfentwintig mijl komt overeen met maximaal ongeveer 30 minuten rijden.
Final Words
Batterijen en dynamo’s zijn mede-afhankelijke componenten van het oplaad- en elektrisch systeem van een voertuig. De batterij levert elektriciteit aan de starter om de motor op gang te brengen. De dynamo voorziet het voertuig van stroom en laadt de batterij op om ervoor te zorgen dat er voldoende energie is om de auto opnieuw te starten na het uitschakelen.
Daarom kan het verwarrend zijn om elektrische problemen in het voertuig te onderscheiden tussen de batterij en de dynamo. De genoemde symptomen zijn echter voldoende om de volgende keer dat u een slechte batterij of een slecht dynamo probleem heeft een diagnose te stellen voor uw voertuig.
Related Reviews:
- Best 16 Volt Battery for Drag Racing
- The Best 6 Volt Car Battery Reviews