É sempre um pouco complicado tomar uma decisão quando as pessoas me perguntam qual foi o meu melhor voo de sempre, mas a primeira classe da Nippon Airways está no topo da lista.
Voei na primeira classe da ANA há alguns anos e fiquei impressionado com o serviço, por isso durante a minha mais recente viagem pré-pandémica ao Japão queimei algumas milhas de passageiro frequente para ver como tinha evoluído no período intercalar. A resposta: não muito, como foi concebido. E isso não é mau.
Após a introdução do Flying Honu Airbus A380s e a última versão dos assentos de primeira classe da ANA, este produto duro tem agora duas gerações – e ainda há mais e menos.
No meio do lockdown, mal posso esperar para experimentar novamente a primeira classe da ANA. Imagem: John Walton
Eu gosto muito da mesa de cocktails de baloiço, que é exclusiva da ANA e é útil não só para mostrar a excelente lista de vinhos e saquê, mas também para pôr o conteúdo em dia num tablet.
A mesa robusta e ajustável, também permanece acima da média, enquanto a quantidade de armazenamento à volta da suite ainda é decente.
A mesa de baloiço é algo que eu adoraria ver noutras companhias aéreas. Imagem: John Walton E devo dizer que o assento é muito mais confortável do que a nova suite da Singapore Airlines, uma vez que é ajustável como uma cama Z e permite que se sente em posições diferentes. Eu certamente achei confortável para ambos os voos de mais de onze horas.
A construção com bloqueio de janelas, no entanto, grades, especialmente em uma partida ensolarada e clara de Tóquio com o Monte Fuji na distância.
O assento pode ser mais velho, mas ainda é confortável… vergonha sobre a divisória com bloqueio de janelas, no entanto. Imagem: John Walton
No lado do produto macio, o serviço permanece excepcional. Como qualquer amante da comida japonesa, o caminho a seguir é o washoku – tradicional japonês – curso, e foi um prazer absoluto em ambas as direcções. (Isto é, por si só, impressionante: muitas companhias aéreas podem servir refeições surpreendentes fora dos seus centros de origem, mas caem quando chega a hora do voo de regresso)
Cada bocado foi uma delícia absoluta. Imagem: John Walton
Gosto muito da gama completa de “Light Dishes Anytime” da ANA, que, claro, inclui o meu favorito de todos os tempos, o bolo de peixe Kagoshima frito. Mas não é só isso, é a mistura de comida reconfortante ao estilo ocidental e japonês, aproveitando ao máximo o facto de o voo de partida ter sido servido ex-Frankfurt com uma deliciosa salsicha de porco em sandes de rolo de laugen.
Satsuma-age fishcakes – uma das minhas guloseimas ANA. Imagem: John Walton A lista de bebidas é igualmente deliciosa, mesmo para além do Champanhe Krug, um ANA básico, e do Billecart-Salmon 2008, que foi uma super adição ao menu.
O Champanhe Billecart-Salmon foi um verdadeiro prazer. Imagem: John Walton
O whisky Hibiki de 21 anos da Suntory foi um privilégio para beber, e só estou triste por ser um passageiro responsável ter-me limitado a dois, apreciado lentamente depois do jantar com alguns dos charmosos espectáculos de viagens japoneses da ANA.
Prometo que a garrafa não estava cheia quando comecei… Imagem: John Walton
Mas não é só a bebida: A ANA também oferece sumos especiais de fruta premium sazonais, e neste caso ambos eram de Mapple Juice, a retalho por algo em torno de 20-30 dólares por garrafa.
Na saída apreciei o suco de uva Chardonnay, enquanto no retorno foi talvez o suco de maçã mais delicioso que já tive o prazer de provar.
Tudo isso, é claro, é limitado pelo serviço estelar oferecido pela equipe da ANA, que não poderia ter sido mais omotenashi-minded.
Mas o que realmente se destacou foi a comissária de bordo que, quando pedi recomendações de saquê com o jantar, sorriu e sugeriu que enviasse um colega cuja família estava no ramo do saquê na província de Niigata, e que explicou como os vários perfis de sabor se encaixam em cada curso, e o que eu deveria estar procurando no nariz e no paladar – o equivalente a “este é um Syrah amadurecido em carvalho, para que você possa encontrar violetas e baunilha” no mundo do vinho com o qual estou mais familiarizado.
Estes voos foram o que a ANA faz tão bem: mostrar a excelência japonesa a nível internacional – na comida, nas bebidas, no serviço… no geral, apesar de um lugar mais antigo, não poderia ter sido mais feliz com o voo.
Aprender sobre saquê com uma hospedeira de bordo cuja família o faz é o tipo de experiência que nunca esquecerei. Imagem: John Walton
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