70年代後半にコンピュータ制御のエンジン管理システムが登場する以前は、燃料と空気はキャブレターという部品を介して機械的にエンジン内に供給されていました。 キャブレターとは、燃料と空気を混合して、エンジンの内部燃焼に適した混合気にする機械的な装置です。 現代の自動車にはもはやキャブレターが装備されていませんが、古い自動車やトラック、クラシックカーやショーカーなどには、今でも一般的にキャブレターが装備されています。 キャブレターは、エンジンの回転に必要な燃料と空気を供給する直接の役割を担う部品であるため、キャブレターが搭載された車両では最も重要な部品の一つであり、その問題は車両の走行性と性能に大きく影響します。 通常、不良または故障したキャブレターは、注意が必要かもしれないことをドライバーに警告することができますいくつかの症状を生成します。
Reduced engine performance
一般的に不良または故障キャブレターと関連する最初の症状の一つは、エンジンパフォーマンスの低下です。 キャブレターは、エンジンが動作するために必要な空気燃料混合物を計量し、提供するための主要なコンポーネントを担当しています。 そのため、何らかの問題が発生した場合、この混合気を狂わせ、エンジン性能に影響を与える可能性があります。
Black smoke from exhaust
キャブレターの不具合でよく見られるもう一つの症状は、排気から出る黒い煙です。 この黒煙は、エンジンが過剰にリッチな状態、あるいは過剰に燃料を消費していることを示しています。 黒煙が出るほど過剰な燃料を供給しているキャブレターは、不必要な燃料を燃やしているだけでなく、不必要に過剰な排気ガスを発生させているのです。
Backfiring or overheating
Engine backfiring and overheating are other common symptoms of a potential problem with the carburetor. キャブレターに何らかの問題があり、その結果、希薄な混合気、つまり燃料が十分でない混合気が供給されると、エンジンのバックファイアやオーバーヒートにつながる可能性があります。 そのため、このような場合にも、「痒いところに手が届く」ような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で、痒いところに手が届くような感覚で…。 このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がありますが、これは「痒いところに手が届く」のではなく、「痒いところに手が届く」のです。 キャブレターに何らかの問題があり、空燃比が乱れると、始動が困難になることがあります。
キャブレターは、もはや標準的なものではありませんが、多くの道路を走る車やトラックに搭載されており、それを搭載した車の走行性と性能に非常に重要な役割を担っています。 あなたの車が上記の症状のいずれかを表示している場合、またはあなたのキャブレターに問題がある可能性がある場合は、あなたの車がキャブレターのサービスまたは交換が必要かどうかを判断するためにYourMechanicから1などの専門技術者によって車両を診断してもらいましょう。