Antes do avanço dos sistemas de gestão do motor controlados por computador, que ocorreu no final dos anos 70, o combustível e o ar eram entregues no motor mecanicamente através de um componente conhecido como carburador. Os carburadores são dispositivos mecânicos que misturam combustível e ar em uma mistura adequada que pode ser ingerida para combustão interna por um motor. Embora os veículos modernos já não estejam equipados com carburadores, ainda são normalmente encontrados em muitos carros e camiões mais antigos, bem como em veículos clássicos e de exposição. Como é o componente directamente responsável por fornecer o combustível e ar necessários para o funcionamento do motor, o carburador é um dos componentes mais importantes em qualquer veículo equipado com um, e quaisquer problemas com ele podem afectar grandemente a dirigibilidade e o desempenho do veículo. Normalmente, um carburador defeituoso ou com falhas produz alguns sintomas que podem alertar o condutor de que pode ser necessária atenção.
Rendimento reduzido do motor
Um dos primeiros sintomas normalmente associados a um carburador defeituoso ou com falhas é um desempenho reduzido do motor. O carburador é o principal componente responsável pela medição e fornecimento da mistura de ar-combustível necessária para o motor funcionar. Por isso, se desenvolver qualquer tipo de problema, pode fazer desaparecer esta mistura e afectar o desempenho do motor. Um mau carburador pode resultar num motor com uma aceleração lenta e uma redução notável na potência e eficiência do combustível.
Fumo preto do escape
Outro sintoma normalmente associado a um carburador problemático é o fumo preto proveniente do escape. A fumaça preta proveniente do escapamento é um indicador de que o motor está funcionando excessivamente rico, ou usando muito combustível. Um carburador que está fornecendo combustível excessivo ao ponto de produzir fumaça preta, não só está queimando combustível desnecessário, mas também produzindo emissões desnecessariamente excessivas.
Queima ou sobreaquecimento
Queima e sobreaquecimento do motor são outros sintomas comuns de um potencial problema com o carburador. Se o carburador tiver qualquer tipo de problema que resulte numa mistura pobre, uma mistura que não tenha combustível suficiente, pode resultar na contra-combustão ou sobreaquecimento do motor. Para além de provocar um contra-ataque e sobreaquecimento, as misturas magras também são más para o desempenho do motor e, em casos mais graves, também podem resultar em danos no motor.
Arranque difícil
Arranque difícil é outro sintoma normalmente associado a um carburador defeituoso ou com falhas. A relação de combustível do ar que o carburador é responsável pela mistura e dosagem é especialmente importante e sensível durante os arranques a frio. Se o carburador tiver qualquer tipo de problema que perturbe a relação de combustível do ar, pode resultar em arranques difíceis. Dependendo da natureza exacta do problema, o veículo pode ser difícil de arrancar e melhorar à medida que o motor aquece, ou também pode ser difícil arrancar mesmo quando aquecido.
Embora já não sejam de série, os carburadores ainda se encontram em muitos carros e camiões que circulam nas estradas, e são muito importantes para a dirigibilidade e desempenho dos veículos equipados com eles. Se o seu veículo apresentar algum dos sintomas acima ou se suspeitar que o seu carburador possa estar a ter um problema, mande diagnosticar o veículo por um técnico profissional, como um da YourMechanic, para determinar se o seu carro necessita de um serviço de carburador ou de substituição.