Coloradon polkupyörälainsäädäntö

Ensin ja ennen kaikkea on ymmärrettävä, että pyöräilijöillä on ehdoton oikeus käyttää yleisiä teitä ja velvollisuus noudattaa kaikkia sääntöjä ja merkkejä kuin moottoriajoneuvo. Coloradon tarkistetuissa laeissa todetaan selvästi, että jokaisella pyörällä ajoradalla ajavalla henkilöllä on kaikki ne oikeudet ja velvollisuudet, joita sovelletaan minkä tahansa muun ajoneuvon kuljettajaan. (C.R.S. 42-4-1412(1)). On kuitenkin olemassa lisäsääntöjä, joita pyöräilijöiden on noudatettava ajaessaan yleisillä teillä:

1. PYÖRÄILIJÖIDEN ON AJETTAVA KOHTUULLISEN LÄHELLÄ OIKEAA REUNAKIVEYSTÄ. Jos pyöräilijä ajaa alle ilmoitetun nopeusrajoituksen, hänen on ajettava niin lähellä oikeaa reunakiveystä tai tien reunaa kuin mahdollista. (C.R.S. 42-4-1412(5)). Pyöräilijät voivat ajaa myös päällystetyllä oikeanpuoleisella kaistalla, jos se on käytettävissä. Laissa on kuitenkin viisi (5) poikkeusta tai tilannetta, joissa pyöräilijän ei tarvitse ajaa niin lähellä tien oikeanpuoleista reunakiveä tai reunaa kuin käytännössä on mahdollista:

  • Kun ohitetaan toista polkupyörää tai samaan suuntaan kulkevaa ajoneuvoa
  • Kun valmistaudutaan kääntymään vasemmalle
  • Kun olosuhteet tekevät ajoradan oikeanpuoleisen reunan turvattomaksi tai kohtuuttoman turvattomaksi polkupyörän käyttäjille, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen:
    • Päällysteen vaaratekijät (mm.e., urat päällysteessä tai kuopat);
    • Tien epätasainen pinta
    • Viemäri-aukot
    • Roskat
    • Parkkeeratut tai liikkuvat ajoneuvot tai polkupyörät
    • Jalankulkijat
    • Muut esteet; tai
    • Tiekaista on liian kapea, jotta ajoneuvo voisi turvallisesti ohittaa ja ohittaa polkupyörän.
  • Käytettäessä polkupyörää kaistalla, jolla liikenne kääntyy oikealle, mutta pyöräilijä aikoo jatkaa suoraan risteyksen läpi; ja
  • Käytettäessä pyöräilyä yksisuuntaisella valtatiellä tai kadulla, jolla on kaksi (2) tai useampi kaista. Tässä tilanteessa pyöräilijä saa myös ajaa niin lähellä ajoradan vasenta reunakiveystä tai reunaa kuin se on käytännössä mahdollista.

2. RAJOITUKSET KAHDEN (2) KAISTAN VÄLILLÄ AJAMISESTA. Pyöräilijät voivat ajaa kahdella (2) polkupyörällä vierekkäin, kunhan he eivät haittaa tai häiritse liikenteen normaalia kulkua. (C.R.S. 42-4-1412(6)).

3. VALOJEN KÄYTTÖ. Jos pyöräilijä ajaa auringonlaskun ja auringonnousun välisenä aikana, hänen on käytettävä valoja. Laki edellyttää, että polkupyörän valojärjestelmässä on oltava vähintään valkoinen valo, joka näkyy viidestäsadasta (500) jalasta eteen, ja punainen heijastin takana, joka näkyy kaikilta etäisyyksiltä sadasta (100) jalasta kuudestasadasta (600) jalkaan, kun se on suoraan laillisten lähivalojen edessä. (C.R.S. 42-4-221)

4. KÄSIMERKKIEN KÄYTTÖ. Pyöräilijä on velvollinen antamaan käsimerkin kääntyäkseen tai pysähtyäkseen 100 jalan matkalla. Käsimerkit ovat seuraavat: vasemmalle kääntyminen ojentamalla vasen käsi ja käsivarsi vaakasuoraan; oikealle kääntyminen ojentamalla vasen käsi ja käsivarsi ylöspäin tai ojentamalla oikea käsi ja käsivarsi vaakasuoraan; pysähtyminen tai nopeuden vähentäminen ojentamalla käsi ja käsivarsi alaspäin. (C.R.S. 42-4-1412(9)).

5. KYPÄRÄÄ EI VAADITA EIKÄ MATKAPUHELINTA KIELLETÄ. Niin yllättävää kuin tämä onkin, saamme kysymyksiä näistä asioista. Mikään laki ei vaadi Coloradon pyöräilijöitä käyttämään kypärää tai estä heitä puhumasta kännykkään ajon aikana. Toivottavasti useimmat pyöräilijät pitävät tätä terveen järjen asiana kaikista virallisista laeista huolimatta.

6. AUTOJEN PITÄÄ ANTAA KOLMEN (3) JALAN ETÄISYYTTÄ PYÖRÄILIJÄN OHITTAESSA. Kun moottoriajoneuvo ohittaa polkupyörän, ajoneuvon on annettava polkupyöräilijälle kolmen jalan välimatka ajoneuvon oikealta puolelta ja tämä koskee myös peilejä ja perävaunuja. Kun moottoriajoneuvo ohittaa polkupyörän, se ei myöskään saa kääntyä takaisin oikealle ennen kuin se on poistunut turvallisesti polkupyörän edestä. (C.R.S. 42-4-1003).

42-4-1412. Polkupyörien ja muiden ihmisen käyttämien ajoneuvojen käyttö

(1) Jokaisella polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää käyttävällä henkilöllä on kaikki ne oikeudet ja velvollisuudet, joita sovelletaan tämän artiklan nojalla minkä tahansa muun ajoneuvon kuljettajaan, lukuun ottamatta tämän artiklan erityissäännöksiä ja lukuun ottamatta niitä säännöksiä, joita ei niiden luonteen vuoksi voida soveltaa. Kyseisten kuljettajien on noudatettava tässä pykälässä ja pykälässä 42-4-221 vahvistettuja sääntöjä, ja kun he käyttävät kaupunkien ja kuntien alueella sijaitsevia katuja ja valtateitä, heihin sovelletaan paikallisia määräyksiä, jotka sääntelevät polkupyörien ja sähköavusteisten polkupyörien käyttöä pykälässä 42-4-111 säädetyllä tavalla.

(2) Yleiskokouksen aikomuksena on, että mikään House Bill No. 1246, joka hyväksyttiin viidennekymmentäkuusiosaisen yleiskokouksen toisessa sääntömääräisessä istunnossa, ei saa millään tavoin tulkita siten, että se muuttaisi tai lisäisi liikenneministeriön tai minkä tahansa poliittisen alayksikön velvollisuutta merkitä tai ylläpitää valtateitä tai jalkakäytäviä tai vaikuttaisi tai lisäisi Coloradon osavaltion tai minkä tahansa poliittisen alayksikön vastuuta ”Coloradon hallituksen koskemattomuutta koskevan lain” (Coloradon hallituksen koskemattomuutta koskeva laki), osaston 24 osaston 10 pykälä, C.R.S. Poliittinen osa-alue ”Colorado Governmental Immunity Act”, Article 10 of title 24, C.R.S.

(3) Polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää ei saa käyttää kuljettamaan samanaikaisesti useampia henkilöitä kuin mitä varten se on suunniteltu tai varustettu.

(4) Polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän kyydissä kulkeva henkilö ei saa kiinnittää polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää tai itseään mihinkään moottorikäyttöiseen ajoneuvoon ajotiellä.

(5)(a) Henkilön, joka käyttää polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää ajoradalla tavanomaista liikennenopeutta pienemmällä nopeudella, on ajettava oikeanpuoleisella kaistalla seuraavin edellytyksin:

(I) Jos oikeanpuoleinen kaista, joka on tällöin käytettävissä liikenteelle, on riittävän leveä, jotta se voidaan turvallisesti jakaa ohittavien ajoneuvojen kanssa, polkupyöräilijän on ajettava niin kauas oikealle, että hän voi turvalliseksi katsomallaan tavalla helpottaa tällaisten ajoneuvojen etenemistä, elleivät muut olosuhteet aiheuta vaaraa.

(II) Polkupyöräilijä saa käyttää muuta kaistaa kuin oikeanpuoleista kaistaa, kun:

(A) hän valmistautuu kääntymään vasemmalle risteyksessä tai yksityiselle ajoradalle tai pihatielle;

(B) hän ohittaa hitaamman ajoneuvon; tai

(C) hän ryhtyy kohtuullisesti tarvittaviin varotoimiin välttääkseen vaaratilanteita tai tieolosuhteita.

(III) Lähestyessään risteystä, jossa oikealle kääntyminen on sallittua ja jossa on varattu oikealle kääntymiskaista, pyöräilijä saa ajaa varatun oikealle kääntymiskaistan vasemmanpuoleisella osuudella, vaikka pyöräilijä ei aikoisi kääntyä oikealle.

(b) Polkupyöräilijältä ei saa edellyttää tai vaatia:

(I) ajoradan reunalla olevien vaaratekijöiden, kuten kiinteiden tai liikkuvien esineiden, pysäköityjen tai liikkuvien ajoneuvojen, polkupyörien, jalankulkijoiden, eläinten, pinnan vaaratekijöiden tai kapeiden kaistojen yli tai niiden läpi ajamista tai

(II) ajamista ilman kohtuullista turvaväliä ajoradan oikealla puolella.

(c) Henkilö, joka käyttää polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää yksisuuntaisella ajoradalla, jolla on kaksi tai useampia merkittyjä ajokaistoja, saa ajaa niin lähellä ajoradan vasemmanpuoleista reunakiveystä tai reunaa kuin pyöräilijä katsoo turvalliseksi seuraavin ehdoin:

(I) Jos vasemmanpuoleinen ajokaista on riittävän leveä, jotta se voidaan turvallisesti jakaa ohittavien ajoneuvojen kanssa, pyöräilijän on ajettava niin kauas vasemmalle, että ohittavien ajoneuvojen liikkuminen helpottuu, ellei se ole muiden olosuhteiden vuoksi vaarallista.

(II) Polkupyöräilijältä ei saa edellyttää tai vaatia:

(A) ajoradan reunalla olevien vaaratekijöiden, kuten kiinteiden tai liikkuvien esineiden, pysäköityjen tai liikkuvien ajoneuvojen, polkupyörien, jalankulkijoiden, eläinten, pinnan vaaratekijöiden tai kapeiden kaistojen yli tai niiden läpi ajamista; tai

(B) ajamista ilman kohtuullista turvaväliä ajoradan vasemmalla puolella.

(6)(a) Henkilöt, jotka ajavat polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajoradalla, eivät saa ajaa enempää kuin kaksi rinnakkain, paitsi poluilla tai ajoradan osilla, jotka on varattu yksinomaan polkupyörien käyttöön.

(b) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä kaksi rinnakkain ajavat henkilöt eivät saa estää liikenteen tavanomaista ja kohtuullista kulkua, ja kaistoitetulla ajoradalla heidän on ajettava yhdellä kaistalla.

(7) Polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää käyttävän henkilön on pidettävä vähintään yksi käsi ohjaustangolla koko ajan.

(8)(a) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön, joka aikoo kääntyä vasemmalle, on noudatettava 42-4-901 §:n 1 momentissa, 42-4-903 §:ssä ja 42-4-1007 §:ssä kuvattua ajorataa tai hän voi kääntyä vasemmalle tämän alaluvun (8) kohdan (b) alakohdassa määrätyllä tavalla.

(b) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön, joka aikoo kääntyä vasempaan suuntaan, on lähestyttävä käännöksen tekemistä niin lähelle ajoradan oikeanpuoleista reunakiveystä tai -reunaa, kun se vain on käytännössä mahdollista. Kun polkupyöräilijä on kulkenut risteävän ajoradan yli reunakiven tai ajoradan reunojen risteyskohtaan, hänen on pysähdyttävä niin pitkälle kuin mahdollista pois liikenteen tieltä. Pysähdyttyään polkupyöräilijän on annettava etuajo-oikeus kaikelle liikenteelle, joka kulkee kumpaankin suuntaan pyöräilijän käyttämää ajorataa pitkin. Kun pyöräilijä on tehnyt väistämisvelvollisuuden ja noudattanut kaikkia virallisia liikenteenohjauslaitteita tai poliiseja, jotka säätelevät liikennettä maantiellä, jota pitkin hän aikoo jatkaa, hän voi jatkaa uuteen suuntaan.

(c) Sen estämättä, mitä tämän alajakson (8) kohdissa (a) ja (b) määrätään, liikennelautakunta ja paikalliset viranomaiset voivat omalla toimialueellaan määrätä virallisia liikenteenohjauslaitteita asetettavaksi ajoradoille ja vaatia ja ohjata siten tiettyä reittiä kulkemaan.

(9)(a) Jollei tässä alajaksossa (9) toisin säädetä, jokaisen polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön on annettava merkki aikomuksestaan kääntyä tai pysähtyä pykälän 42-4-903 mukaisesti ; lukuun ottamatta sitä, että polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajava henkilö voi antaa merkin oikeanpuoleisesta käännöksen tekemisestä oikealla kädellä, joka on ojennettu vaakasuoraan.

(b) Tarvittaessa merkki aikomuksesta kääntyä oikealle tai vasemmalle on annettava yhtäjaksoisesti vähintään sadan viimeisen metrin ajan, jonka polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä on kulkenut ennen kääntymistä, ja merkki on annettava polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän ollessa pysähdyksissä kääntymistä odottaessaan. Käsi- ja käsimerkkiä ei tarvitse antaa jatkuvasti, jos kättä tarvitaan polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän ohjaamiseen tai käyttämiseen.

(10)(a) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä jalkakäytävällä tai polkuväylällä tai jalkakäytävällä tai ajoradan poikki jalkakäytävällä tai jalkakäytävän poikki tai jalkakäytävän poikki kulkevan henkilön on annettava jalankulkijalle etuajo-oikeus ja annettava äänimerkki, ennen kuin hän saa ohittaa tai ohittaa jalankulkijan. Polkupyörällä jalkakäytävällä ajavan henkilön on tehtävä se tavalla, joka on turvallinen jalankulkijoille.

(b) Henkilö ei saa ajaa polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä jalkakäytävällä tai polkuväylällä tai ajoradan poikki jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä, jos polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän käyttö on kielletty virallisilla liikenteenvalvontalaitteilla tai paikallisilla määräyksillä. Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön on poistuttava kyydistä ennen jalkakäytävälle siirtymistä, jos viralliset liikenteenohjauslaitteet tai paikalliset määräykset sitä edellyttävät.

(c) Henkilöllä, joka ajaa tai kävelee polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä jalkakäytävällä tai polkuväylällä tai ajoradan poikki jalkakäytävällä tai jalkakäytävän poikki, on kaikki samat oikeudet ja velvollisuudet kuin jalankulkijalla samoissa olosuhteissa, mukaan lukien muun muassa pykälässä 42-4-802 myönnetyt ja vaaditut oikeudet ja velvollisuudet.

(d) (Poistettu muutoksella, laki 2005, s. 1353, 1 §, joka tuli voimaan 1. heinäkuuta 2005.)

(11)(a) Henkilö saa pysäköidä polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän jalkakäytävälle, ellei sitä ole kielletty tai rajoitettu virallisella liikenteenohjauslaitteella tai paikallisella asetuksella.

(b) Jalkakäytävälle pysäköity polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä ei saa estää jalankulkijoiden tai muun liikenteen tavanomaista ja kohtuullista liikkumista.

(c) Polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän saa pysäköidä tielle mihin tahansa kulmaan tien reunaan nähden missä tahansa paikassa, jossa pysäköinti on sallittu.

(d) Polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän saa pysäköidä tielle toisen tällaisen polkupyörän tai tällaisten polkupyörien viereen lähelle tien reunaa tai mihin tahansa paikkaan, jossa pysäköinti on sallittua, siten, että se ei estä liikenteen tavanomaista ja kohtuullista liikkumista.

(e) Kaikilta muilta osin valtatielle pysäköidyn polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän on oltava tämän pykälän 12. osan ajoneuvojen pysäköintiä sääntelevien säännösten mukainen.

(12)(a) Henkilö, joka rikkoo tämän pykälän säännöksiä, syyllistyy 2. luokan liikennerikkomukseen; lukuun ottamatta pykälää 42-2-127, jota ei sovelleta.

(b) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavalle henkilölle, joka rikkoo tämän pykälän muita kuin tämän pykälän säännöksiä, joita sovelletaan tällaiseen ajoneuvoon ja joista on määrätty rangaistus, määrätään sama määrätty rangaistus kuin mille tahansa muulle ajoneuvolle; lukuun ottamatta sitä, että pykälää 42-2-127 ei sovelleta.

(13) Toimivaltaisen lainvalvontaviranomaisen on pyynnöstä täytettävä raportti loukkaantumis- tai kuolemantapauksesta, johon liittyy polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä osavaltion teillä, vaikka tällaisessa onnettomuudessa ei olisi osallisena moottoriajoneuvoa.

(14) Sähköavusteisen polkupyörän kuljettaja ei saa käyttää sähkömoottoria polkupyörä- tai jalankulkuväylällä, ellei 42-4-111 §:ssä toisin sallita.

Coloradon sähköpyörälainsäädäntö

* § 42-4-1412. Polkupyörien ja muiden ihmisten käyttämien ajoneuvojen käyttö

(1) Jokaisella polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää käyttävällä henkilöllä on kaikki ne oikeudet
ja velvollisuudet, joita sovelletaan tämän pykälän nojalla minkä tahansa muun ajoneuvon kuljettajaan, lukuun ottamatta
tämän pykälän erityissäännöksiä ja lukuun ottamatta niitä säännöksiä, joita niiden luonteen vuoksi
ei voida soveltaa. Kyseisten ajajien on noudatettava tässä pykälässä
ja pykälässä 42-4- 221 annettuja sääntöjä, ja kun he käyttävät kaduilla ja maanteillä kaupunkien
ja kuntien alueella, heihin sovelletaan paikallisia määräyksiä, jotka sääntelevät polkupyörien ja sähköavusteisten polkupyörien käyttöä pykälän 42-4- 111 mukaisesti.

(2) Yleiskokouksen aikomuksena on, että mikään, mitä House Bill No. 1246,
säädetty viidennenkymmenenkuudennen yleiskokouksen toisessa varsinaisessa istunnossa, on millään
tavalla tulkittava siten, että se muuttaisi tai lisäisi liikenneministeriön tai
minkä tahansa poliittisen yksikön velvollisuutta merkitä tai ylläpitää moottoriteitä tai jalkakäytäviä tai vaikuttaisi tai
lisäisi Coloradon osavaltion tai poliittisen yksikön vastuuta Coloradon hallituksen koskemattomuuslain (Coloradon hallituksen koskemattomuuslaki), osaston 24 osaston 10 artikla, C.R.S.

(3) Polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää ei saa käyttää kuljettamaan kerralla
enempää henkilöitä kuin mitä varten se on suunniteltu tai varustettu.

(4) Polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän kyydissä oleva henkilö ei saa kiinnittää polkupyörää tai
itseään moottoriajoneuvoon ajoradalla.

(5)
(a) Henkilön, joka käyttää polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää ajoradalla
tavanomaista liikennenopeutta pienemmällä nopeudella, on ajettava oikeanpuoleisella kaistalla
seuraavin ehdoin:
(I) Jos oikeanpuoleinen kaista on riittävän leveä, jotta se voidaan
turvallisesti jakaa ohittavien ajoneuvojen kanssa, pyöräilijän on ajettava niin kauas
oikealle, että pyöräilijä arvioi sen turvalliseksi helpottaakseen
tällaisten ohittavien ajoneuvojen liikkumista, elleivät muut olosuhteet tee sitä vaaralliseksi
.
(II) Polkupyöräilijä saa käyttää muuta kuin oikeanpuoleista kaistaa, kun hän:
(A) valmistautuu kääntymään vasemmalle risteyksessä tai yksityiselle
tielle tai ajotielle;
(B) ohittaa hitaamman ajoneuvon; tai
(C) ryhtyy kohtuullisesti tarvittaviin varotoimiin välttääkseen vaaratilanteita tai
tieolosuhteita.

(III) Lähestyessään risteystä, jossa oikealle kääntyminen on sallittua ja
jossa on oma oikealle kääntymiskaista, pyöräilijä saa ajaa oikealle kääntymiskaistan vasemmanpuoleisella
osuudella, vaikka pyöräilijä ei
aikoisi kääntyä oikealle.

(b) Polkupyöräilijältä ei saa odottaa tai vaatia, että hän:
(I) ajaa ajoradan reunalla olevien vaaratekijöiden yli tai läpi, mukaan lukien, mutta
ei rajoittuen kiinteisiin tai liikkuviin esineisiin, pysäköityihin tai liikkuviin ajoneuvoihin,
polkupyöriin, jalankulkijoihin, eläimiin, pinnalla oleviin vaaratekijöihin tai kapeisiin ajokaistoihin, tai
(II) ajaa ilman kohtuullista turvaväliä ajoradan oikealla puolella
.

(c) Henkilö, joka käyttää polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää yksisuuntaisella
ajoradalla, jolla on kaksi tai useampia merkittyjä ajokaistoja, saa ajaa niin lähellä ajoradan vasemmanpuoleista
reunaviivaa tai reunaa kuin pyöräilijä katsoo turvalliseksi, jollei
seuraavista ehdoista muuta johdu:
(I) Jos vasemmanpuoleinen kaista on riittävän leveä, jotta se voidaan
turvallisesti jakaa ohittavien ajoneuvojen kanssa, pyöräilijän on ajettava niin kauas
vasemmalle, että pyöräilijä katsoo sen turvalliseksi helpottaakseen
tällaisten ohittavien ajoneuvojen liikkumista, elleivät muut olosuhteet tee sitä vaaralliseksi
.
(II) Polkupyöräilijältä ei saa odottaa tai vaatia:
(A) ajamaan ajoradan reunalla olevien vaaratekijöiden yli tai läpi,
mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, kiinteät tai liikkuvat esineet, pysäköidyt
tai liikkuvat ajoneuvot, polkupyörät, jalankulkijat, eläimet, pinnan
vaaratekijät tai kapeat kaistat; tai
(B) ajamaan ilman kohtuullista turvaväliä ajoradan vasemmalla puolella
.

(6)
(a) Henkilöt, jotka ajavat polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajoradalla, eivät saa
ajaa enempää kuin kaksi peräkkäin, paitsi poluilla tai ajoradan osilla, jotka on varattu
yksinomaan polkupyörien käyttöön.
(b) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä kaksi rinnakkain ajavat henkilöt eivät saa
estää liikenteen tavanomaista ja kohtuullista kulkua, ja kaistoitetulla
ajoradalla heidän on ajettava yhdellä kaistalla.

(7) Polkupyörää tai sähköavusteista polkupyörää käyttävän henkilön on pidettävä koko ajan vähintään yhtä kättä ohjaustangossa
.
(8)
(a) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön, joka aikoo kääntyä vasemmalle
, on noudatettava 42-4- 901 §:n 1 momentissa, 42-4- 903 §:ssä ja 42-4-
1007 §:ssä kuvattua ajorataa tai käännyttävä
vasemmalle tämän
luvun (8) kohdan (b) kohdassa määrätyllä tavalla.
(b) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön, joka aikoo kääntyä vasemmalle

, on lähestyttävä kääntymistä niin lähelle ajoradan oikeanpuoleista reunakiveä tai
reunaa kuin se on käytännössä mahdollista. Kun polkupyöräilijä on kulkenut risteävän ajoradan yli reunakiven tai ajoradan reunojen risteyskohtaan, hänen on pysähdyttävä
niin pitkälle kuin se on käytännössä mahdollista, pois liikenteen tieltä. Pysähdyttyään polkupyöräilijän
on annettava etuajo-oikeus kaikelle liikenteelle, joka kulkee kumpaankin suuntaan sillä ajoradalla, jota
polkupyöräilijä on käyttänyt. Kun pyöräilijä on tehnyt väistämisvelvollisuuden ja noudattanut kaikkia virallisia
liikennevalvontalaitteita tai poliiseja, jotka säätelevät liikennettä maantiellä
, jota pitkin pyöräilijä aikoo jatkaa, pyöräilijä voi jatkaa uudessa
suunnassa.
(c) Sen estämättä, mitä tämän alajakson (8) kohdissa (a) ja (b) määrätään,
liikennelautakunta ja paikalliset viranomaiset voivat omilla
alueillaan
vaikuttaa siihen, että maanteille
sijoitetaan virallisia liikenteenohjauslaitteita, ja siten vaatia ja määrätä, että tiettyä reittiä on ajettava.

(9)
(a) Jollei tässä alajaksossa (9) toisin säädetä, jokaisen
polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavan henkilön on annettava merkki aikomuksestaan kääntyä tai pysähtyä
42-4- 903 pykälän mukaisesti ; lukuun ottamatta sitä, että polkupyörällä tai
sähköavusteisella polkupyörällä ajava henkilö voi antaa merkin oikealle kääntymisestään ojentamalla oikean kätensä vaakasuorassa
suunnassa.
(b) Merkki aikomuksesta kääntyä oikealle tai vasemmalle on vaadittaessa annettava
jatkuvasti vähintään viimeisten sadan metrin ajan, jotka
polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä on kulkenut ennen kääntymistä, ja se on annettava
polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän ollessa pysähtyneenä odottamassa kääntymistä. Kädellä ja käsivarrella annettavaa merkkiä ei tarvitse antaa jatkuvasti, jos kättä tarvitaan polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän
ohjaamiseen tai käyttämiseen.

(10)
(a) Henkilön, joka ajaa polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä jalkakäytävällä tai kulkuväylällä tai sen varrella tai ajoradan poikki jalkakäytävällä tai sen varrella, on annettava jalankulkijalle etuajo-oikeus ja annettava äänimerkki ennen kuin hän ohittaa jalankulkijan. Henkilön, joka ajaa polkupyörällä jalkakäytävällä, on tehtävä se tavalla, joka on turvallinen jalankulkijoille.
(b) Henkilö ei saa ajaa polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä jalkakäytävällä tai jalkakäytävää pitkin tai ajoradan poikki jalkakäytävällä tai jalkakäytävää pitkin siellä, missä polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän käyttö on kielletty virallisilla liikenteenohjauslaitteilla tai paikallisilla määräyksillä. Polkupyörällä tai
sähköavusteisella polkupyörällä liikkuvan henkilön on poistuttava kyydistä ennen kuin hän siirtyy jalkakäytävälle, jos
viralliset liikenteenohjauslaitteet tai paikalliset määräykset sitä edellyttävät.

(c) Henkilöllä, joka ajaa tai kävelee polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä jalkakäytävällä tai väylällä tai ajoradan poikki jalkakäytävällä tai jalkakäytävällä, on kaikki samat oikeudet ja velvollisuudet kuin jalankulkijalla samoissa olosuhteissa, mukaan lukien muun muassa pykälässä 42-4-802 myönnetyt ja vaaditut oikeudet ja velvollisuudet.
(d) (Poistettu muutoksella L. 2005, p. 1353, §1, voimaan 1. heinäkuuta 2005.)

(11)
(a) Henkilö saa pysäköidä polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän jalkakäytävälle, ellei
virallinen liikenteenohjauslaite tai paikallinen määräys sitä kiellä tai rajoita.
(b) Jalkakäytävälle pysäköity polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä ei saa estää
jalankulkijoiden tai muun liikenteen normaalia ja kohtuullista liikkumista.
(c) Polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän saa pysäköidä tielle mihin tahansa kulmaan
tien reunakiveykseen tai reunaan nähden missä tahansa paikassa, jossa pysäköinti on sallittu.
(d) Polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä voidaan pysäköidä tielle vierekkäin
toisen tällaisen polkupyörän tai tällaisten polkupyörien kanssa lähelle tien reunaa tai mihin tahansa paikkaan
, jossa pysäköinti on sallittua, siten, että se ei estä liikenteen tavanomaista ja
järkevää kulkua.
(e) Kaikilta muilta osin polkupyörien tai sähköavusteisten pyörien, jotka on pysäköity minne tahansa
valtatielle, on oltava tämän artiklan 12 osan
ajoneuvojen pysäköintiä koskevien säännösten mukaisia.

(12)
(a) Henkilö, joka rikkoo mitä tahansa tämän pykälän määräystä, syyllistyy 2
luokan liikennerikkomukseen; paitsi että 42-2- 127 §:ää ei sovelleta.
(b) Polkupyörällä tai sähköavusteisella polkupyörällä ajavalle henkilölle, joka rikkoo jotakin
tämän pykälän muuta
määräystä kuin tätä pykälää, jota sovelletaan tällaiseen
ajoneuvoon ja josta määrätään rangaistus, määrätään sama
erityinen rangaistus kuin muullekin ajoneuvolle; lukuun ottamatta sitä, että pykälää 42-2- 127 ei
sovelleta.

(13) Toimivaltaisen lainvalvontaviranomaisen on pyynnöstä täytettävä raportti
vammoista tai kuolemantapauksista, joihin liittyy polkupyörä tai sähköavusteinen
polkupyörä osavaltion teillä, vaikka onnettomuudessa ei olisi osallisena moottoriajoneuvoa
.

(14)
(a)
(I) henkilö saa ajaa luokan 1 tai luokan 2 sähköavusteisella polkupyörällä
pyörä- tai jalankulkuväylällä, jolla polkupyörillä on lupa liikkua.
(II) Paikallinen viranomainen voi kieltää luokan 1 tai luokan 2
sähköavusteisen polkupyörän kuljettamisen
sen
käyttövaltaan kuuluvalla
pyörä- tai jalankulkuväylällä.

(b) Henkilö ei saa ajaa luokan 3 sähköavusteisella polkupyörällä pyörä- tai
jalkakäytävällä, paitsi jos:
(I) Polku on kadun tai valtatien sisäpuolella; tai
(II) Paikallisviranomainen sallii luokan 3 sähköavusteisen
polkupyörän käytön sen lainkäyttövaltaan kuuluvalla polulla.

(15)
(a) Alle kuusitoistavuotias ei saa ajaa luokan 3 sähköavusteisella
polkupyörällä millään kadulla, maantiellä tai pyörä- tai jalankulkutiellä; lukuun ottamatta sitä, että alle kuusitoistavuotias
henkilö saa matkustaa matkustajana luokan 3
sähköavusteisella
polkupyörällä, joka on suunniteltu matkustajien kuljettamiseen.
(b) Henkilö ei saa käyttää tai matkustaa matkustajana luokan 3 sähköavusteisella
polkupyörällä, ellei:
(I) Kullakin alle 18-vuotiaalla henkilöllä on yllään suojaava
kypärä, joka on tyypiltään ja rakenteeltaan sellainen, että se on valmistettu käytettäväksi
polkupyörien käyttäjille;
(II) Suojakypärä on Yhdysvaltojen kuluttajatuoteturvallisuuskomission tai
American Society for Testing and Materialsin
asettamien suunnittelu- ja määrittelyvaatimusten mukainen; ja
(III) suojakypärä on kiinnitetty asianmukaisesti henkilön päähän leukahihnalla, kun luokan 3 sähköavusteinen polkupyörä on liikkeessä.

(c) Tämän pykälän (15)(b) kohdan rikkominen ei ole huolimattomuus
tai huolimattomuus sinänsä siviilioikeudellisessa henkilövahinkoa koskevassa vaateessa tai vahingonkorvausvaatimuksessa
tai vahingonkorvausta vaativassa oikeudenkäynnissä.

Cite as C.R.S. § 42-4- 1412

(28.5) ”Sähköavusteisella polkupyörällä” tarkoitetaan ajoneuvoa, jossa on kaksi tai kolme pyörää,
käytettävissä olevat polkimet ja sähkömoottori, jonka teho on enintään seitsemänsataa
viisikymmentä wattia. Sähköavusteisten polkupyörien on lisäksi oltava
mukaisia johonkin seuraavista kolmesta luokasta:
(a) ’Luokan 1 sähköavusteisella polkupyörällä’ tarkoitetaan sähköavusteista polkupyörää
, joka on varustettu moottorilla, joka avustaa vain silloin, kun pyöräilijä polkee polkkaa, ja joka lakkaa antamasta apua, kun polkupyörä saavuttaa
nopeuden kaksikymmentä mailia tunnissa.
(b) ’luokan 2 sähköavusteisella polkupyörällä’ tarkoitetaan sähköavusteista polkupyörää
, joka on varustettu moottorilla, joka antaa apua riippumatta siitä, polkeeko
ajaja, mutta lakkaa antamasta apua, kun polkupyörä saavuttaa
nopeuden kaksikymmentä mailia tunnissa.
(c) ’luokan 3 sähköavusteisella polkupyörällä’ tarkoitetaan sähköavusteista polkupyörää
, joka on varustettu moottorilla, joka antaa apua vain silloin, kun pyöräilijä polkee, ja joka lakkaa antamasta apua, kun polkupyörä saavuttaa nopeuden kaksikymmentäkahdeksan kilometriä tunnissa.

*Historiasta mainittakoon, että polkupyörälakia eli C.R.S.:n pykälää 42-4-1412 muutettiin vuonna 2005, jotta polkupyöräilijöille annettaisiin enemmän joustovaraa sen arvioimisessa, mitkä ovat turvalliset olosuhteet ajoradalla ajamiseen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.